1-метровый авиационный кольцевой коммуникационный оптоволоконный патч-корд представляет собой 1-метровое оптическое коммуникационное пассивное устройство, разработанное специально для аэрокосмических сценариев. Он образует замкнутую петлю через сердечник оптического волокна и оснащен оптическими разъемами авиационного класса на обоих концах для достижения самопетлевой передачи и тестирования оптических сигналов. Изделие должно соответствовать строгим требованиям авиационной области по высокой термостойкости, вибростойкости и предотвращению электромагнитных помех. Его часто используют для отладки на месте, самотестирования системы и короткой связи с замкнутой цепью бортового электронного оборудования. Он обладает такими характеристиками, как легкий вес, высокая надежность и сильная адаптивность к окружающей среде.
Эксплуатационные характеристики:
1.Низкое затухание:
эффективно снижает потери энергии оптических сигналов во время передачи и обеспечивает мощность сигнала
2. Высокая помехозащищенность:
благодаря высококачественному экранирующему слою и структурной конструкции он может противостоять сильным электромагнитным помехам, создаваемым авиационным оборудованием и т. д., обеспечивая точность и стабильность передачи сигнала.
3. Хорошая адаптивность к окружающей среде:
может нормально работать при различных температурах, выдерживать суровые условия, такие как сильное излучение и сильная вибрация на больших высотах, и его производительность остается стабильной после строгих испытаний на вибрацию.
4. Длительный срок службы и высокая надежность:
имеет длительный срок службы, а изменения производительности, такие как вносимые потери и возвратные потери после каждого подключения, минимальны, что может удовлетворить потребности долгосрочного использования и обслуживания авиационного оборудования.
Сценарии применения:
1.Отладка бортового оборудования:
во время производства и обслуживания самолетов он используется для выполнения самотестирования бортовых систем связи, радиолокационных систем и т. д., чтобы технические специалисты могли быстро обнаруживать неисправности оборудования и проверять производительность передачи сигнала.
2. Внутреннее соединение аэрокосмических аппаратов:
в аэрокосмических аппаратах оно используется для соединения различного оптического коммуникационного оборудования, датчиков и контроллеров в кабине для достижения оптической передачи сигнала на короткие расстояния и удовлетворения потребностей во взаимодействии данных между устройствами.
3. Установление временной тестовой линии связи:
на этапе НИОКР и испытаний бортового оборудования может быть установлена временная петлевая линия связи для обеспечения стабильного канала передачи оптического сигнала для тестирования оборудования, что облегчает оценку и оптимизацию производительности оборудования.
